چرا مدل های ماشین در Dange اینقدر کم است؟

چرا مدل های ماشین در Dange اینقدر کم است؟ - تجزیه و تحلیل عمیق محدودیت های مدل های پلت فرم

در سال‌های اخیر، Dangeche به عنوان یک پلتفرم معروف لیزینگ تامین مالی خودرو در چین، با مدل «پیش‌پرداخت کم، اقساط انعطاف‌پذیر» مشتریان زیادی را به خود جذب کرده است. با این حال، بسیاری از کاربران گزارش دادند که انتخاب مدل خودروی آنها نسبتاً کوچک است، به خصوص در مقایسه با فروشگاه‌های سنتی 4S یا سایر پلت‌فرم‌های تجارت الکترونیک. این مقاله دلایل اصلی تعداد کم مدل‌های خودروی Dange را از سه بعد داده، پیشینه صنعت و مدل کسب‌وکار تحلیل می‌کند.

1. مقایسه داده های مدل های محبوب Dangeche

بر اساس محبوبیت جستجو و بازخورد کاربران در کل شبکه در 10 روز گذشته، ما مقایسه ای از تعداد مدل ها بین Dangeche و سایر پلتفرم های اصلی (مانند Tmall Auto و Autohome) جمع آوری کرده ایم:

از داده ها می توان دریافت که تعداد مدل ها در Dangeche تنها 1/4 تا 1/10 محصولات رقیب است و پوشش برندهای محبوب کم است.

2. سه دلیل اصلی برای کمبود مدل ماشین

1. محدودیت های مدل کسب و کار: تمرکز بر لیزینگ به جای فروش

مالک خودرو Dange مدل لیزینگ مالی "اجاره قبل از خرید" را اتخاذ می کند و مالکیت خودرو در طول دوره اجاره به پلت فرم تعلق دارد. این مدل به پلتفرم نیاز دارد که ارزش‌های باقیمانده خودرو و ریسک‌های خرید مجدد را به شدت کنترل کند، بنابراین تمایل دارد مدل‌هایی با نرخ حفظ ارزش بالا و نقدینگی بازار قوی (مانند تویوتا، فولکس‌واگن و غیره) انتخاب کند، در حالی که مدل‌های خاص یا غیرمحبوب حذف می‌شوند.

2. عمق ناکافی همکاری زنجیره تامین

در مقایسه با نمایندگی‌های سنتی یا پلت‌فرم‌های مستقیم OEM، Dangeche، به‌عنوان یک پلتفرم شخص ثالث، بیشتر با شرکت‌های خودروسازی در مدل «سبک دارایی» همکاری می‌کند. کتابخانه مدل آن به جای خریدهای مستقیم، به موجودی فروشندگان تعاونی متکی است که در نتیجه طیف محدودی از گزینه ها را در پی دارد. نسبت برخی از برندها و مدل های تعاونی به شرح زیر است:

3. موقعیت یابی دقیق کاربر

گروه کاربری اصلی Dangeche مصرف کنندگان جوان با درآمد پایین در شهرهای درجه سه و چهارم هستند. این پلتفرم ترجیح می دهد مدل های مقرون به صرفه و مقرون به صرفه (مانند محدوده 100000 تا 200000 یوان) ارائه دهد، در حالی که خودروهای لوکس یا مدل های شخصی سازی شده در محدوده اولویت قرار ندارند.

3. روندهای آتی تضاد بین نیازهای کاربر و پلتفرم ها

اگرچه تعداد کم مدل ها نقص آشکار Dangeche است، اما راه حل خرید خودرو با آستانه پایین آن هنوز هم شکاف موجود در بازار را پر می کند. با قضاوت از محبوبیت بحث کاربران، نیازهای دو نوع مدل زیر برآورده نشده است:

• مدل های انرژی جدید: Dangeche در حال حاضر کمتر از 10٪ از وسایل نقلیه جدید انرژی را تشکیل می دهد، اما محبوبیت بازار همچنان در حال افزایش است.
• مدل های ماشین شخصی: تقاضای زیادی برای خودروهای خانوادگی مانند SUV و MPV وجود دارد، اما عرضه پلت فرم محدود است.

خلاصه کنید

دلیل اصلی اینکه Dangeche مدل های کمی دارد در مدل کسب و کار و موقعیت کاربر آن نهفته است. در آینده، اگر بخواهیم از این محدودیت عبور کنیم، باید همکاری را با OEM ها تعمیق کنیم یا کانال های مالی بیشتری را برای گسترش کتابخانه مدل معرفی کنیم. برای مصرف کنندگان، اگر تنوع مدل خودرو را دنبال کنند، می توانند به پلتفرم های یکپارچه دیگر اولویت بدهند. اگر آنها روی پیش پرداخت کم و انعطاف پذیری تمرکز کنند، Dange Car هنوز یک گزینه مناسب است.